2018年欲钱看正月初一

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  2018年欲钱看正月初一

  

  20200127 ,>>【2018年欲钱看正月初一】>>,2019年12月,嘉兴港年货物吞吐量成功突破10000万吨,正式迈入“亿吨大港”之列,“东方大港”百年梦圆!  “从无到有”,这是非凡的历史性变革!  “由大向强”,这是伟大的历史性成就!  摄影 阮加祥  传承“建港精神”港口从无到有  丁家红,独山港务分局局长,一名在嘉兴港工作了三十年的老港口人。

     ●2019年,嘉兴港货物吞吐量突破一亿吨,成为全球百大集装箱港口。你看9号泊位上的封闭式廊道,还有这些防尘网,都是这两年新造起来的。

 

  嘉兴滨海新区也成为全市大项目、大企业最为集中的区域。  制图 夏可夫  开放合作,动能更强劲  嘉兴港位于上海港和宁波舟山港之间,区位优势明显。

 

  <<|2018年欲钱看正月初一|>>目前,独山港区至洋山港的“独山快航”每日开行,年运输集装箱量近20万标箱。

     (图片除署名外由市港务管理局提供)  到2035年,嘉兴港将初步建成现代化强港,嘉兴港口货物吞吐量和集装箱吞吐量,预计都将实现再翻番,全部走在长三角主要港口的前列。

 

     干在实处永无止境,走在前列要谋新篇,勇立潮头方显担当。”说起港口的点点滴滴,老丁如数家珍。

 

   目前,共建成外海生产性泊位47个,其中万吨级以上泊位34个;建成内河生产性泊位50个,全港年设计吞吐能力达到9601万吨,万吨级泊位数和港口吞吐能力省内仅次于宁波舟山港。今年,至日本的集装箱航班由每周2班提升至3班,乍浦港区至宁波港内支线,也由每天4班增加到了5班,集装箱航线培育态势良好。

 

   背靠大树好乘凉,早在十多年前,嘉兴港就成功吸引国内两大集装箱业务巨头宁波港集团和上港集团的入驻。等到煤炭等散货作业逐步转移到独山港区,港口作业将更加专业化、现代化,港口的生态环境一定会更好。

 

  (环彦博 20200127 环彦博)

信息来源: 湖南日报    责任编辑: 环彦博
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